10, 14, 18, 22 кВт фазалық роторлы асинхронды қозғалтқыштың сериялық бөлігі жобасы диплом жұмысы
№766


МАЗМҰНЫ - www.topreferat.com
Кіріспе
Шығыс мәліметтері
1 ТАРАУ. ЭЛЕКТРОМАГНИТТІК ЕСЕПТЕМЕ
1. Негізгі өлшемдерді анықтау
2. Z 1 статордың ойығының санын және орамасын есептеудегі анықтау
3. Статор ойығының өлшемдерін есептеу
4. Фаздық ротор өзекшесінің, ойық сандарының және орамасының өлшемдерін есептеу
5. Ротор ойығының өлшемдерін есептеу
6. Магниттік тізбекті есептеу
7. Статор және ротор орамалдарының белсенді және индуктивті кедергілері
8. Болаттағы шығындар, механикалық және қосымша шығындар
9. АҚ жұмыстық сипаттамалары
2 ТАРАУ. ЖЫЛУЛЫҚ ЕСЕПТЕМЕ
1. Статор орамасы
2. Фаздық ротор орамасы
3 ТАРАУ. ЖЕЛДЕТКІШТІК ЕСЕПТЕМЕ
1. Желдеткіштік есептеме
2. Ортадан тепкіш желдеткішті есептеу
4 ТАРАУ. МЕХАНИКАЛЫҚ ЕСЕПТЕМЕ
1. Білік қатаңдығын есептеу
2. Білік берітігін есептеу
3. Айналудың сындық жиілігін анықтау
5 ТАРАУ. АРНАЙЫ БӨЛІМ
1. Магниттік тізбекті есептеу
2. Шығындарды анықтау
3. Жұмыс сипаттамасын есептеу
4. Жылулық есептеу
6 ТАРАУ.10кВт,18кВт,22кВтҚУАТТЫ ҚОЗҒАЛТҚЫШТАР ЕСЕПТЕМЕЛЕЛЕРІНІҢ НӘТИЖЕЛЕРІ
7. ТАРАУ. ЭКОНОМИКАЛЫҚ БӨЛІМ
1. Жобаланатын қозғалтқыш қондырғыларының бизнес-жоспары
2. Бизнес-жоспардың техникалық бөлімі
3. Бизнес-жоспардың мақсаты мен мәселесі
4. Ұйымдастырушылық жоспары
5. Инвестірлеудің есептемесі
8 ТАРАУ. ӨМІРТІРШІЛІК ҚАУІПСІЗДІГІ
1. Станцияларда сорғыларды пайдалану кезіндегі қауіпсіздікке қойылатын міндеттер
2. Еңбек жағдайының анализі
3. Өндірісті жарықтандыру
4. Жерлендіруді есептеу
5. Өнеркәсіпті желдеткіш
Қорытынды
Әдебиеттер тізімі



Жұмыс түрі: Дипломдық жұмыс
Жұмыс көлемі: 107 бет
Пәні: Басқа тақырыптағы дипломдық жұмыстар

-----------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------------
https://www.topreferat.com/
ДИПЛОМДЫҚ ЖҰМЫСТЫҢ ҚЫСҚАРТЫЛҒАН МӘТІНІ

МАЗМҰНЫ
Кіріспе
Шығыс мәліметтері
1 ТАРАУ. ЭЛЕКТРОМАГНИТТІК ЕСЕПТЕМЕ
1. Негізгі өлшемдерді анықтау
2. Z 1 статордың ойығының санын және орамасын есептеудегі
3. Статор ойығының өлшемдерін есептеу
4. Фаздық ротор өзекшесінің, ойық сандарының және орамасының өлшемдерін
5. Ротор ойығының өлшемдерін есептеу
6. Магниттік тізбекті есептеу
7. Статор және ротор орамалдарының белсенді және индуктивті кедергілері
8. Болаттағы шығындар, механикалық және қосымша шығындар
9. АҚ жұмыстық сипаттамалары
2 ТАРАУ. ЖЫЛУЛЫҚ ЕСЕПТЕМЕ
1. Статор орамасы
2. Фаздық ротор орамасы
3 ТАРАУ. ЖЕЛДЕТКІШТІК ЕСЕПТЕМЕ
1. Желдеткіштік есептеме
2. Ортадан тепкіш желдеткішті есептеу
4 ТАРАУ. МЕХАНИКАЛЫҚ ЕСЕПТЕМЕ
1. Білік қатаңдығын есептеу
2. Білік берітігін есептеу
3. Айналудың сындық жиілігін анықтау
5 ТАРАУ. АРНАЙЫ БӨЛІМ
1. Магниттік тізбекті есептеу
2. Шығындарды анықтау
3. Жұмыс сипаттамасын есептеу
4. Жылулық есептеу
6 ТАРАУ.10кВт,18кВт,22кВтҚУАТТЫ ҚОЗҒАЛТҚЫШТАР ЕСЕПТЕМЕЛЕЛЕРІНІҢ НӘТИЖЕЛЕРІ
7. ТАРАУ. ЭКОНОМИКАЛЫҚ БӨЛІМ
1. Жобаланатын қозғалтқыш қондырғыларының бизнес-жоспары
2. Бизнес-жоспардың техникалық бөлімі
3. Бизнес-жоспардың мақсаты мен мәселесі
4. Ұйымдастырушылық жоспары
5. Инвестірлеудің есептемесі
8 ТАРАУ. ӨМІРТІРШІЛІК ҚАУІПСІЗДІГІ
1. Станцияларда сорғыларды пайдалану кезіндегі қауіпсіздікке қойылатын міндеттер
2. Еңбек жағдайының анализі
3. Өндірісті жарықтандыру
4. Жерлендіруді есептеу
5. Өнеркәсіпті желдеткіш
Қорытынды
Әдебиеттер тізімі
Кіріспе
Электрлік машиналар электротехикалық өнеркәсіптік өндірістің жалпы көлемінде негізгі орын
Электр машиналарын жобалау – бұл инженер-электромеханиктердің ұрпақтарымен жиналған тәжірибесі
Асинхронды машиналар – ең таралған электрлік машиналар. Әсіресе, оларды
1000 В дейінгі кернеудегі 4 А асинхрондық қозғалтқыштардың бірегей
Негізгі орындаудың қозғалтқыштары қоңыржай климат жағдайларында жұмыс істеу үшін,
Экспортқа қоюға арналған қозғалтқыштар 60 Гц желі жиілігіне дайындалады.
50-132мм айналым өсінің биіктікті қозғалтқыштардың В В қызуға төзімді
Қозғалтқыштардың үздіксіз жұмыс істеу ықтималдығы – 0,9 ал істен
Электр машиналарының қорғанысы ұғымы ретінде машинав ішінде болатын айналма
IP44 қорғаныстық дәрежесі (латын тілінен International Protection) дегеніміз: бірінші
I C 01 41 салқындату тәсілі (латын тілінен International
Бұл жұмыста жабық салқындатылатын орындалуымен (IP44) жалпы тағайынды фаздық
Қозғалтқышты жобалауды қозғалтқыштың құрылымдауын және барлық есептерін орындаған кезде
Электромашинасын жобалаған кезде электромагниттік жүктемелер негізгі өлшемдер есептеліп және
Берілген 4АК160М4У3 қозғалтқыш қуат шкаласы, айналу осінің биіктігі және
ШЫҒЫС МӘЛІМЕТТЕР:
Номинал қуаты P2н=14кВт
Желінің номинал кернеуі U 1
Біріктіру сұлбасы -
Айналудың синхрондық жиілігі n 1=1500
Полюстер саны 2p=4
Тораптағы ток жиілігі f1=50 Гц
Статор орамасының фаздар саны m1=3
Ротор орамасының типі – Фаздық
Қоршаған орта әсерінен қорғаныстық дәрежесі бойынша қозғалтқышты орындау –
Салқындату тәсілі - IC141
Құрылымдық орындалуы - IM1001
Климаттық орындалу санаты – У3
Жұмыстың режимі – созылмалы
Негізгі қозғалтқыш ретінде АК160М4У3 қозғалтқыштардың құрылымдары қабылданған.
1 ТАРАУ
ЭЛЕКТРОМАГНИТТІК ЕСЕПТЕМЕ
1.Басты өлшемдерді анықтау
1.1 Р2н номинал қуатының берілген мәні үшін айналымы өсінің
1.2 Штампылау үшін ең аз шығындар мен жіберілімдерден шыға
1.3 Өзектің ішкі диаметрін сыртқы диаметрге қатынасын анықтаймыз,
мм болғанда,
1.4 Әрі қарай полюстік бөлінуді анықтаймыз
1.5 Асинхрондық қозғалтқыштың есептік қуатын берілген номинал қуаты бойынша
Электромагниттік жүктемелерді алдын-ала таңдау – А1 сызықтық ток жүктемесінің
1.7 Полюстік жабыны коэффициентінің шамалаланған мәні
1.8 Бір қабатты орама үшін орамдық коэффициентінің шамаланған мәні
1.9 Қозғалтқыш білігінің синхрондық бұрыштық жылдамдығы
1.10 мәнін ескере отырып әуе саңылауының
1.11 және басты
1.12 басқа магниттік тізбекті есептеу үшін
11=1ст1=1δ=180.506 11׃=180 мм
1.13 Қозғалтқыш статор өзегінің болат ұзындығы
1ст1׃=11
1.14 Радиалды желдеткіш арнасы жоқ 1δ׃1ст1/80мм соңғы мәні
2. Z 1 статор ойығының санын және орамасын есептеуді
Орама фазасының орамалар саны әуе саңылауында сызықтық жүктеме мен
2.1 (Л2) кестесі бойынша бірқабатты құйылған орамасы бар трапециялық
2.2 Статор ойығының саны
2.3 Статордың кертешті бөлінуі
2.4 Статор орамасының номинал фаздық тоғы
2.5 Ойықтағы тиімді сымдар саны
2.6 Статордың орамасының фазасындағы орамалар саны
2.7 Орама адымын анықтайық. Ойықтар бойынша диаметралды адымы бар
2.8 Статор орамасының негізгі параметрлерінің бірі оның орауыш коэффициенті
- ораманың қысқарту коэффициенті тең
- ораманы тарату коэффициенті,
2.9 Нәтижесінде магниттік ағын келесідей анықталады
2.10 Әуе саңылауындағы магниттік индукцияның белгілі мәні
2.11 Сызықтық жүктеменің белгілі мәні
2.12 Статор орамасындағы токтың тығыздығы 2.1 (Л.2) кесте бойынша
2.13 Тиімді сымның қимасы, шамалы
2.14 Құйылған орамалар үшін ойықтарды соларға салудың технологиялық шарттары
Егер Sэф1>Sэ болса, онда тиімді сым бірнеше элементарлық сымдардан
Элементарлық сымдардың тиімді саны
Элементарлық сымның шамалы қимасы
П.1 (Л.1) кестесі бойынша d1:=1.4мм диаметрі бар стандарттық сымның
2.15 Статор орамасындағы ток тығыздығының анықтайық
3. Статор ойығының өлшемдерін есептеу
Статордың құйылған орамасының трапециялық жартылай жабық ойығының өлшемдері 1-суретте
3.1 6-10 (6.5) кестесі бойынша алынатын Bz1:=1.78 Тπ кертештеріндегі
Кс:=0.97 – магниттік сымды болатпен толтыру коэффициенті
3.2 Статор мойынтұрығының биіктігі, статор мойынтұрығындағы индукция 6-10 кесте
22 мм - қабылдаймыз
3.3 Кертеш биіктігі
1-сурет Статордың
құйылған орамасының
трапецияның жартылай
жабық ойығы
1 - кесте
Суреттер реті Атауы Материал Қабаттар саны
Атауы және маркасы Қалыңдығы, мм
1 Ойық қорабы ПСКФ Синтокартондықабыршақ 0,37 1
2 Ойық қақпақ Ол да 0,5 1
3 Ойықтық сүйір Ағаш 2- биіктік Саны 1
4 Статор орамасының фазалық орағыштары Мыс d=1,485 Саны 84
-- Беттік бөліктердегі фазаралық төсем ПСКФ немесе изонды Синтокартондықабыршақ
-- Машина ішіндегі қосылулардың және шықпа кондар оқшауламасы Оқшауламалық
-- Беттік бөліктің құрсауы АСЭЧ
Сым-шұлық -- --
-- Сіңіру ПЭ-993 лак -- --
-- Беттік бөліктің жабыны ЭП-91-Эмаль -- --
3.4 Ойық биіктігі hп1:hz1
3.5 Штампыдағы ойықтың ең кішкентай биіктігі
3.6 Штампыдағы ойықтың ең үлкен биіктігі
3.7 Шлицтің ені орауышты бір сым бойынша салатындай, болуы
3.8 Ойықтың сүйірлі бөлігінің биіктігі
3.9 Жарықтағы ойықтың көлденең қимасының ауданы өзектерді шихталауға
3.10 айналым өсінің биіктігі бар қозғалтқыштар
3.11 Орамамен орындалатын ойықтың көлденең қимасының
- бірқабатты орама үшін
Ойық оқшауламаның көлденең қимасының ауданы
Sп1’= Sп1- Sиз1 Sп1’= 126.742
3.12 Ойықты толтыру коэффициенті
Толтыру коэффициентінің алынған мәні ұсынылатын шектерде
4. Фаздық ротор өзекшесінің, ойық сандарының және орамасының өлшемдерін
4.1 роторының ротор өзекшесінің сыртқы диаметрі
қабылдаймыз
4.2 Ротор өзекшесінің ішкі диаметрі (ол білік диаметрі)
4.3 Өзекшесінің құрылымдық ұзындығы және болат ротор өзекшесінің ұзындығы
4.4 Ротор орамасының фаздық саны
4.5 Ротордың фазға және полюске деген ойықтар саны
4.6 Ротор ойықтарының саны
4.7 үшін жұмсақ секциялары бар екі
4.8 Ораманың орауыштар саны
Ораманың коэффициентінің 2.7, 2.8 п.п бойынша есептейміз.
Екі қабатты орама үшін:
қабылдаймыз
- ораманы қысқарту коэффициенті, қабылдаймыз
- ораманы тарату коэффициенті, қабылдаймыз
Шамамен, ЭҚК
қабылдаймыз
Паралель тармақтарының саны
Ойықтағы сымдардың тиімділік саны
қабылдаймыз
Ораманың орауыштарының белгіленген саны
ЭҚК мәнін анықтаймыз
4.9 Ротор орамасының тогы
4.10 Тиімді сымның шамалап алынған қимасы
Жабық қозғалтқыштарға арналған,
4.11 Яғни, Sэф2>Sэ.max
Элементарлы сымдардың шамалап алынған қимасы
қабылдаймыз
Элементарлы сымдардың шамалап алынған қимасы
П1 (Л.2) кесте бойынша диаметрі бар
4.12 Ротор орамасындағы тогтың тығыздығын анықтаймыз.
5. Ротор ойығының өлшемдерін есептеу
биіктікті айналым өсі бар асинхронды қозғалтқыштар үшін өлшемдері бар
5.1 Фаздық ротордың кертеш енін 3.1 (Л.2) кесте бойынша
5.2 Кертеш биіктігіне тең ротор ойығының шамалап алынған биіктігі
5.3 Ойықтың ең аз ені
5.4 Шлицтің ені мен биіктігі
5.5 Сүйірлі бөлігінің биіктігі
5.6 Ойықтың ең үлкен ені
5.7 Жарықтағы ойықтың көлденең қимасының ауданы
5.8 үшін қыздыруға
5.9 ойығының көлденең қимасының ауданы
Екі қабатты орама үшін ойық оқшаулама
2-сурет. Фаздық ротордың
құйылған орамасмының
трапециалды жартылай
ашық ойығы.
2-кесте
Суреттер реті Атауы Материал Қабаттар саны
Атауы және маркасы Қалыңдығы, мм
1 Ойық қорабы Пленколакосюдопласт ГИП-ЛИП-ПЛ 0,4 1
2 Қабат аралық төсем Ол да 0,4 1
3 Ойықты сүйір Ағаш 2.2- биіктік Саны 1
4 Статор орамасының фаздар орауышы Мыс d=1,485 Саны 72
-- Беттік бөліктеріндегі фазаралық төсем Пленколакосюдопласт ГИП-ЛИП-ПЛ -- -
-- Машина ішіндегі қосылулардың кондар оқшауламасы Оқшауламалық ТКР түтікшесі
-- Беттік бөліктің құрсауы Құрсаулық шынытаспа ЛСБ-Г -- --
-- Сіңіру ПЭ-993 лак -- --
-- Беттік бөліктің жабыны ЭП-91-Эмаль -- --
5.10 Ойық толтыру коэффициенті
0.7-0.75 жіберілетін мәндерден аспайды.
5.11 ротор мойынтұрығындағы индукция
Мойынтұрық биіктігі
Ротор мойынтұрығындағы магниттік индукцияның есептелген мәні 3.1 (Л.2) кестеде
6. Магниттік тізбекті есептеу
Магниттік тізбекті есептеу магниттік ағынды талап ететін қозғалтқышты құру
3-сурет. Асинхронды қозғалтқыштың магниттік тізбегі
6.1 Қос полюстердің әуелік саңылауының магниттік кернеуі
Әуелік саңылау коэффициенті
6.2 Статордың кертеш қабатының магниттік кернеуі
статор кертешіндегі магниттік өрістің кернеулігі 3.1п. есептелген индукция үшін
6.3 Ротордың кертеш қабатының МДС
6.4 Статор мойынтұрығының МДС
статор мойынтұрығының кернеулігі 3.21 п. Бойынша есептелген индукциясы үшін
6.5 Статор мойынтұрығының МДС
статор мойынтұрығының кернеулігі, сондай-ақ П4 кестесі бойынша анықталады
6.6 Магниттік тізбектің қосынды МДС
6.7 Магниттік тізбектің қанығу коэффициенті
6.8 Магнитталатын ток
Статордың номинал тогынан пайызбен
7. Статор және ротор орамаларының белсенді және индуктивті кедергілері
Статор орамаларының кедергілері
7.1 Статордың кертеш бөлінуінің орта мәні
7.2 Статор орауышының (секция) орта ені
Статор орама адымының орта мәні
7.3 Статордың беттік бөлігінің орта ұзындығы
7.4 Статордың орама орауыштарының орта ұзындығы
7.5 Статор орамасының беттік бөлігінің тез өту ұзындығы
7.6 температурадағы статор орамасының белсенді кедергісі
температурадағы
7.7 Салыстырмалы біліктерде
7.8 Статор орамасы сейілуінің индуктивті кедергісі 3 бөліктен тұрады:
статорының ойық сейілуінің өткізгіштік коэффициенті:
адымының қысқарылуын есептейтін коэффициенті 7.1,
h1=15 мм h2=2.8мм Статор ойығының өлшемін 7.1 а
бойынша анықталады.
7.9 статорының дифференциалдық сейілуінің өткізгіштік коэффициенті:
дифференциалдық сейілуінің коэффициенті 7.1 кесте бойынша анықталады.
Ашық ойық әсерін ескеретін коэффициент
7.10 Беттік бөліктер сейілуінің өткізгіштік коэффициенті
7.11 Орама статор сейілуінің магниттік өткізгіштік коэффициенті
7.12 Статор орамасының фаза сейілуінің индуктивті кедергісі
7.13 Салыстырмалы бірліктер
Ротор орамасының кедергілері
7.14 Ротордың кертеш бөлінуінің орта мәні
7.15 Статор орауышының (секция) орта ені
Статор орама адымының орта мәні
7.16 Ротор орауышының беттік бөлігінің орта ұзындығы (Л.5. 197-бет)
коэффициенті 6-19 (Л.5) кесте бойынша анықталады.
- өзек торцынан беттік бөлігінің майысуы басталарға дейін, ойық
7.17 Ротор орама орауышының орта ұзындығы
7.18 Ротор орамасының беттік бөлігінің тез өту ұзындығы
7.19 температурадағы ротор орамасының
температура кезінде
7.20 Ротор орамасының кедергілерін статор орамасына келтіру коэффициенті
7.21Статорға келтірілген ротор орамасының белсенді кедергісі
Салыстырмалы бірліктерде
7.22 Ротордың ойық сейілуінің магниттік өткізгіштік коэффициенті
, адымының қысқарылуын есептейтін коэффициенті 7.1,
, ротор ойығының өлшемдері 7.2 а
7.23 Ротордың дифференциалдық сейілуінің өткізгіштік коэффициенті
дифференциалдық сейілуінің коэффиценті 7.2 кестеде келтірілген.
7.24 Ротор орамасының беттік бөлігі сейілуінің өткізгіштік коэффициенті
- адымын қысқарту
7.25 Ротор орамасы сейілуінің магниттік өткізгіштік коэффициенті
7.26 Ротордың орама фазаларының индуктивті кедергісі
7.27 Ротордың орама фазаларының келтірілген индуктивті кедергісі
7.28 Салыстырмалы бірліктерде
8. Болаттағы шығындар, механикалық және қосымша шығындар
8.1 Статор кертешінің болатын есептейтін массасы
8.2 Статор кертешінің магниттік шығындары
- 1 Тл магниттік индукциясы мен 50Гц қайта магниттелетін
жиілік кезінде 2013 маркалы болаттың меншікті шығындары
Кертеш болатындағы шығындардың негізгі формуласы келесіге тең:
Яғни 50Гц желі жилігінде және әр
8.3 Статор мойынтұрығының болат массасы
8.4 Статор мойынтұрығының магниттік шығындары
8.5 Болатқа қосымша шығындары қосатын бос жүріс кезінде статор
8.6 IP44 қорғаныс дәрежесіндегі және ICO141 салқындату тәсіліндегі механикалық
8.7 Номинал жүктемедегі қосымша шығындар
9 АҚ Жұмыстық сипаттамалары
Асинхрондық қозғалтқыштын жұмыстын сипаттамалары деп
, ,
4 сурет Асинхронды қозғалтқыштың алмастыру сұлбасы
9.1 Статор және ротор орамаларының өзара индукция кедергісі
9.2 Асинхронды қозғалтқыш параметрлерін алмастырудың Г- тәрізді сұлбасына келтіру
9.3 S=O болған кезде бос жүріс тоғынын белсенді құрауышы
9.4 Бос жүріс тогынын реактивті құрауышы
9.5 Жұмыстық сипаттамаларын есептеу үшін келксі формулалар 3 кестеге
Бірқатар сырғуларды есептеу келесідей болады.
3-кесте

Р Есептік формула Өл.бірл Сырғуы
0.00839 0.017
0.025
0.034 0.042
0.05
1 Ом 43.68 21.84 14.56 10.92
2 Ом 43.714 21.874 14.594 10.954
3 Ом 1.29 1.29 1.29 1.29
4 Ом 43.733 21.912 14.651 11.03
5 А 5.031 10.04 15.016 19.946
6
1 0.998 0.996 0.993 0.989 0.985
7
0.029 0.059 0.088 0.117 0.146 0.174
8 А 5.696 10.69 15.625 20.476
9 А 10.254 10.697 11.428 12.438
10 А 11.73 15.123 19.358 23.958
11 А 5.262 10.501 15.706 20.862
12 кВт 3.759 7.055 10.312 13.514
13 Вт 13.564 22.546 36.942 56.585
14 Вт 3.484 13.879 31.044 54.773
15 Вт 12.689 21.092 34.56 52.936
16 кВт 0.583 0.611
17 кВт 3.176 6.444 9.656 12.796
18
0.845 0.913 0.936 0.947 0.952 0.955
19
0.486 0.707 0.807 0.855 0.878 0.89
20 Об/мин 1487 1462 1462 1437
21 Нм 20.391 42.082 63.6 85.013
9.6 Максимал кезеңге сәйкес келетін сырғуы
9.7 Асинхронды қозғалтқыштың асқын жүктелетін қабілеттілігі
АҚ жұмыстық сипаттамалардың келесі есептемелердің құрамы бойынша құрамыз
5 сурет 2013 марқалы болат үшін 14кВт қуатты фаздық
6 сурет 2013 болатты маркалы 14КВт (интерполяция әдісімен) фаздық
2-ТАРАУ. АСИНХРОНДЫ ҚОЗҒАЛТҚЫШТЫҢ ЖЫЛУЛЫҚ ЕСЕПТЕМЕСІ
Электрмашиналарының белгіленген мерзімінде сенімді жұмысын қамтамасыз ету үшін машинаның
Электрмагниттік есептеу және машинаның барлық өлшемдерін анықтағаннан кейін электрмашиналарын
Температураның азайған бағытына жылулық көзінен жылулық таралатыны бәрімізге белгілі.
1. Статор орамасы
Қыздырудын есебін номинал режімін алу үшін шығындар мәнін пайдалана
Номинал сырғу болған кезде статор орамасындағы электр шығындарға
Статор орамасындағы электр шығындар ойық бөлігіндегі
1.1 Статор өзегінің ішкі бетіндегі температурасын машина ішіндегі ауа
кезде IP44 орындалған қозғалтқыштың
төбесінен жылу беретін коэффициент.
6-59 б. (Л.5)сурет бойынша
статор өзегіндегі шығындар бөлінін ескеретін
коэффициент және ораманың ойық бөлігінде қоршаған ортаға станина арқылы
6-30 (Л.5) кесте бойынша
1.2 Статор орамасында ойық бөлігінің оқшауламасындағы температураның айырымы:
статор ойығындағы оқшалауманың біржақты қалындығы. 1.12 (Л.4) кесте бойынша
– ойық оқшауламаның орта эквмваленттік жылуөткізгіштігі. 237 бет (Л5)
- сымдар бір-біріне тығыз жатпағанын ескере отырып, эмаль сымдардан
статор ойығының көлденең
қимасының периметрі
сонда,
1.3 Статор орамасының беттік бөлігін оқшауламасының қалындығы бойынша температураның
- бірорауыштың беттік бөлігінің салқындауының шарттық беттік периметрі.
орауыштың беттік бөлігі оқшауламасының біржақты қалындығы
1.4 Статор орамасының беттік бөлігінің оқшауламасының сыртқы төбесіндегі температурасы
1.5 Статор орамасы температурасының машина ішіндегі ауа температрасынан орташа
1.6 Қозғалтқыш ішіндегі ауа температурасының қоршаған орта температурасынан артуы
Мұнда - номинал режімдегі қозғалтқыштың барлық
- қозғалтқыш ішіне жіберілетін ауаның шығындар
- станина қабырғасының көлденең қимасының шартты периметрі 6-63(Л.5) сурет
- корпусты салқындатудың эквиваленттік беті
- машинаның ішіндегі ауа алмасу қарқындылығын және
6-59,б.(Л.5) сурет бойынша.
1.7 Статор орамасы температурасының қоршаған орта температрасынан орташа
С
2. Фаздық ротор орамасы
Ротор орамасындағы электр шығындар
Ротор орамасындағы электр шығындар ойық бөлігіндегі
2.1 Ротор магнит өтгізгіштігінің температурасын машина ішіндегі ауа температурасынан
кезде IP44 орындалған қозғалтқыштың төбесінен жылу беретін коэффициент 6-6а.(Л.4)
2.2 Ротордың фаздық орамасының ойық бөлігі оқшауламасындағы температураның айырымы
– ротор ойығындағы оқшауламаның орта біржақты қалындығы 5.22(Л5) кесте
- ойық оқшауламаның орта эквиваленттік жылуөткізгіштігі. 237 бет.(Л5)
2.3 Ротор орамасының беттік бөлігінің оқшауламасындағытемператураның айырымы
бірорауыштың беттік бөлігінің салқындауынң шартық беттік периметрі.
беттік бөлігі оқшауламасының біржақты қалындығы
2.4 Беттік бөлігінің сыртқы бөлігі температурасының машина ішіндегі ауа
2.5 Ротор орамасының температурасы машина ішіндегі ауа температурасынан орташа
2.6 Ротор орамасының температурасы қоршаған орта температурасынан орташа көтерілуі
F-оқшауламаның қыздыруға төзімділігі бар класс үшін температураны көтерудің есептелген
3-ТАРАУ. ЖЕЛДЕТКІШТІК ЕСЕПТЕМЕ
Электрмашинадағы энергияны түрлендіру әрдайым шығындармен байланысты болады. Соның нәтижесінде
Электр машиналарының бөлшектер температурасы оларды салқындатудың тиімділігінен байланысты: жылулық
Осы жағдайда жасанды жасау бар қозғалтқыш есептелінеді, ол арнайы
7сурет. Сыртқы өздік желдеткіші бар фаздық ротордың асинхрондық қозғалтқышы
Бұл жағдайда машинаны жабық жасайды (IP 44 орындалуы), яғни
Салқындатудың берілген тәсілдерінде ауаның тиісті қозғалысы қалақшаларды радиалды орналастырып
Ортадан тепкіш желдеткішті есептеу оның Dн, Dвн, bл және
1. Желдеткіштік есептеме
1.1 Машинаның (ICO141) сыртқы самалдатуы бар кезде ортадан тепкіш
1.2. Салқындату (ICO141) тәсілі кезіндегі салқындатылған ауаның талап етілетін
және тәуелділігіне қабылданатын мәнінің коэффициенті (Л.4.)
номиналды сырғыма кезіндегі айналым жиілігі
1.3 Желдеткіштің сыртқы диаметрі бойынша қалақшалардың қоршаған жылдамдығы
1.4 Ауа өткізгіштің қарастырылатын учаскесінің аэродинамикалық кедергісі
мұнда,
S - қарастырылатын учаскенің көлденең қимасы
Ауа өткізгіштің учаскесінің аэродинамикалық кедергісін есептейік. Учаске бойынша кедергілер
8 сурет. Қозғалтқыштың желдеткіш күрежолы
1.4.1 желдеткіш қамтаманың (тарылуы) торы арқылы ауаны жіберу.
кіріс учаскесінің қимасы
кіріс учаскесінің қимасы
шығын тұратын шеттерінің кедергілер коэффициенті
1.4.2 Желдеткіш камераға кіру (ұлғаюы)
учаске қимасы
- ауа тығыздығы
динамикалық қысым коэффициенті
арнаның кенеттен ұлғаю кезіндегі кедергі коэффициенті
1.4.3 Желдеткіш камерасындағы ауа ағынының өзгерісі (90˚С бұрылысы)
- учаске қимасы
- 90˚ ауаның ағыны бұрылған кезде аэродинамикалық
1.4.4 Желдеткіштің қалақшалы аймағы камерасына кіру (ұлғаю)
- учаске қимасы
арнаның кенеттен ұлғаюы кезіндегі
аэродинамикалық кедергі коэффициенті
1.4.5 Желдеткіш камерасындағы ауа ағынының өзгерісі (100˚С бұрылысы)
- учаске қимасы
- 100˚ ауаның ағыны бұрылған кезде аэродинамикалық кедергілер коэффициенті
1.4.6 Желдеткіш қамтамасы мен станинасы арасындағы ауаның өтуі (тарылуы)
кіріс учаскесінің қимасы
– шығын тұратын шеттерінің кедергілер коэффициенті
1.4.7 Ауаның атмосфераға шыу (кеңеюі)
шығыс учаскесінің қимасы
– арна күрт кенейтілген кездегі
аэродинамикалық к кедергілер коэффициенті
9-сурет. Асинхрондық қозғалтқыштың аэродинамикалық сұлбасы
Желдеткіштік торабының қосынды аэродинамикалық кедергі
Аэродинамикалық кедергінің есептік деректері кестеге енгізілген
4-кесте
Уч.№ Учаскенің атауы S,м қимасы Қима қатынасы ξ, Па
1 Желдеткіш қаптамасының торабы арқылы ауаның өтуі тарылуы 0,025
2 Желдеткіш камераға кіру кеңеюі 0,016 1,563 0,19
3 Желдеткіш камерадағы ауа ағынының өзгеруі
4 Желдеткіш қалақшалы аймағы камерасына кіру кеңеюі 0,019 0,579
5 Желдеткіш камерадағы ауа ағынының өзгеруі
6 Желдеткіш қаптамасы мен станинасы арасындағы ауаның өтуі тарылуы
7 Ауаның атмосфераға шығуы кеңеюі
0 0,06
Қосынды аэродинамикалық кедергі
Адкинсон заңын пайдалана отырып қажетті ауа көлемін өткізуді қамтамасыз
ететін қысымды анықтаймыз (Л.6)

2. Ортадан тепкіш желдеткішті есептеу
2.1 Желдеткіштің ішкі диаметрі бойынша қалақшалардың қоршаған жылдамдығы
2.2 Желдеткіштің ішкі диаметрі
Желдеткіштердің диаметрлердің сыртқы самалдату қатынасы Dн/Dнв=2-2.5(Л.4).Осы жағдайда ол тең
2.3 Желдеткіш қалақшаларының саны
Желдеткіш шуылды азайту мақсатында қалақшалардың тақ санын пайдалану ұсынылады
2.4 Қалақша ұзындығы
2.5 Желдеткіштің бір қалақшасының ауданы
тіреуіштің ені Sл(Л.4, Л.6) ауданның мәні бойынша олардың қабылдаған
4 –ТАРАУ. МЕХАНИКАЛЫҚ ЕСЕПТЕМЕ
Электрлік машинаның білік айналмалы бөлшектердің массасының барлығын өзімен алып
Машинаның сенімді жұмысын қамтамасыз ету үшін оның білігі қатты
Шығыс деректері:
Қозғалтқыштың номинал қуаты:
Айналымен номиналды жиілігі
Ротордың сыртқы диаметрі:
Ротор өзекшесінің ұзындығы:
Ауа саңылауы:
Білік өлшемі:
Білік диаметрі: ,
, ,
Учаскелер ұзындығы: ,
, ,
,
Қозғалтқыштан механизмге қозғалысты тарату белбеу таратқыш арқылы іске асырылады.
1. Біліктің қатандылығын есептеу
1.1 Білік қатандығын оның баспалдақты түрін ескере отырып анықтау
10-сурет. Фаздық ротор бар асинхрондық қозғалтқыш білігі
5-кесте
b-аумағы
50 0,3066406 33 0,0355937 0,035937 0,117195822
60 0,63585 75 0,421875 0,385938 0,606963907
64 0,8231322 90 0,729 0,307125 0,373117483
62 0,724964 198,5 7,82134663 7,092346625 9,78303305
5-кестенің жалғасы
b-аумағының жалғасы
50 1,089 1,089 3,551388535
60 5,625 4,536 7,133757962
64 8,1 2,475 3,006807558
62 39,40225 31,30225 43,17766213
а-аумағы
50 0,3066406 33 35,937 35,937 0,117195822
60 0,63585 75 421,875 385,938 0,606963907
62 0,724964 198,5 7821,3466 7399,471625 10,20667478
1.2 Аксиалды желдеткіш арнасы жоқ фаздық ротордың өзек ұзындығы
1.3 Ауырпалық күші әсеріндегі ротор өзегінің ортасындағы біліктің бүгілуі
5 кесте бойынша
- 45 (Л.5) маркасының білігінің болатының серпімділік модулі.
1.4 Номиналды айналмалы момент
1.5 Беріліс реакциясы
- радиус
- жазық белбеу таратқыш коэффициенті
1.6 Тарату реакциясының ротор өзегінің ортасындағы біліктің бүгілуі
1.7 Ротордың бастапқы есептік эксцентриситеті
кезінде
1.8 Біржақты магниттік ауыртпалығының бастапқы күші әсерінен біліктің бүгілуі
кезінде
1.9 Біржақты магниттік ауыртпалығының бастапқы күші әсерінен біліктің бүгілуі
1.10 Ротор өзегінің ортасында біліктің нәтижелі бүгілуі
Асинхронды қозғалтқыштарда , демек бұл
Біліктің беріктілігін есептеу
білігінің соңында шығып тұратын шпондық ойықтың тереңдігін ескере отырып,
2.1 Шкиф ауырлық күші
шкиф массасы, П5. (Л.4) қосымша бойынша
2.2 с учаскесіндегі біліктің қарастырылатын қимасында иілетін моменті
- электромагниттік есептемедегі 9.9п. қозғалтқыштың артық
жүктеу қабілеттілігі.
2.3 Ширату моменті
=163.63
2.4 Шпондық канавкалармен әлсізденген біліктің қимасындағы эквиваленттік кернеуді есептеу
мұнда, шпондық ойықтың терендігі
2.5 1с қимасындағы эквиваленттік кернеу
45 маркалы болаттың ағымдық шегі :
яғни, шарт бақылынады.
3. Айналымның шектік жиілігін анықтау
Электрлік машинанаың білігі иілмелі жүйені білдіреді. Ол жерде сыртқы
3.1 Шкифтің ауырлық күшінен біліктің бүгілуі
3.2 ротор өзегінің магниттік тартылысы әсерін ескере отырып, білік
Сөйтіп шарты орындалады.
5- ТАРАУ. АРНАЙЫ БӨЛІМ
Диплом жобасының мәселесі ротор болатын 3414 және 0,5 мм
Яғни ротор болатын ауыстыру қозғалтқыштың басты және қалған өлшемдеріне
Ауылдық саңылау бар (ірі электромашиналардың өзектер, реле т.б.)
магнит өткізгіштердің, трансформаторлардың магнит өткізгіштердің, қалындығы 0,5 мм 3414
Жалпы тағайынды электрлік машиналар, сондай-ақ өнеркәсіптің нақты салаларында пайдалану
Ауылшаруашылығының әртүрлі салаларында ең кең пайдаланатын электр машиналар бірегей
1. Магниттік тізбекті есептеу
1.1 Қос полюстердегі ауа саңылауының магниттік кернеуі
Ауа саңылауының коэффициенті:
1.2 Статордың тістеме қабатының магниттік кернеуі
статор тістерінде магниттік өрістің кернеулігі 1 тараудың 3.1п. есептелген
1.3 Ротордың тістеме қабатының МДС статорының
1.4 МДС статор мойынтұрығы
Hа=654А/м статор мойынтұрығының кернеулігі 1 тараудың 3.21п. бойынша
1.5 МДС ротор мойынтұрығы
Hа2=200А/м анықтамасы бойынша анықталады
және де п.5.11,1бөлім
1.6 МДС магниттік тізбектің сумарлығы
1.7 магниттік қанығу тізбегінің коэффициенті
1.8 Магниттелген ток
Номиналды ток статорындағы А пайызы
2. Шығынды анықтау
2.1 Болат статор тістемелерінің есептік массасы
2.2 Статор тістігінің магниттік шығындары
- 3414 50 Гц және 1 Тл магниттік индукция
Шығының негізгі формуласы мынаған тең:
онда, әрбір мәнінде және желінің 50
2.3 Болат статор мойынтұрығының массасы
2.4 Статор мойынтұрығының магниттік шығыны
2.5 Болат шығынана қосылатын бос жүріс кезіндегі статор өзегінің
2.6 IP44 және ICO141 кезіндегі механикалық шығындар
2.7 Номиналды ауыртпашылық кезіндегі қосымша шығын
3. Жұмыс сипаттамасын есептеу
3.1. Статор және ротор орамаларының индукциясының өзара кедергілері
3.2. Г-түріндегі сұлбадағы асинхронды двигательдің параметрлеріне келтірілген коэффициенті
3.3. S=0 болғанда токтың бос жүрісі кезіндегі активті құрамы
3.4. Токтың бос жүрісінің реактивті құраушысы
3.5 Жұмыс мінездемесінің есептеулерінің формулалары келесі 5.1 кестесінде көрсетілген
3.6. Жұмыс мінездемесінің есептеулерінің формулалары келесі кестеде көрсетілген

Р Есептік формула Өл.бірл Сырғу
0.00839 0.017
0.025
0.034
0.05
1 Ом 43.634 21.817 14.545 10.908
2 Ом 43.668 21.851 14.579 10.943
3 Ом 1.289 1.289 1.289 1.289
4 Ом 43.687 21.889 14.636 43.687
5 А 5.036 10.051 15.032 19.967
6
1 0.998 0.996 0.993 0.989 0.985
7
0.03 0.059 0.088 0.117 0.146 0.174
8 А 5.299 10.299 15.239 20.095
9 А 10.133 10.576 11.308 12.32
10 А 11.435 14.762 18.976 23.571
11 А 5.264 10.507 15.714 20.873
12 кВт 3.498 6.797 10.058 13.263
13 Вт 12.89 21.483 35.5 54.773
14 Вт 3.488 13.893 31.076 54.831
15 Вт 12.059 20.098 33.21 51.24
16 кВт 0.317 0.344
17 кВт 3.18 6.453 9.669 12.813
18
0.909 0.949 0.961 0.966 0.968 0.969
19
0.463 0.698 0.803 0.853 0.877 0.89
20 Об/мин 1487 1462 1450 1437
21 Нм 20.42 42.14 63.685 85.125
3.7 Есептеулердің нәтижесі бойынша АД жұмыс мінездемелерін саламыз, ол
5.1 және 5.2 суреттерде көрсетілген.
3.8. Сырғанау сәйкестігінің максималдық моменті
3.9 Асинхрондық двигательдің қайта қосылу қабілеттілігі
5.2 сурет (интерполяция әдісімен) қуаты 14кВт 3414 болаты үшін
5.1 сурет 3414 болаты үшін фаздық роторының асинхрондық
4. Асинхрондық қозғалтқыштың жылулық есептемесі
(3414 болат роторы үшін)
3414 болатын ротор болатына ауыстырған кезде, болат шығыны азырақ
Статор орамасы
Қызудың есебі номинал режимге алынған шығындар мәнін пайдалан отырып
Номиналдық сырғу кезіндегі статор орамасының электрлік шығыны
Статор орамасындағы электрлік шығындар ойық бөлігіндегі
4.1 Машина ішіндегі ауа температурасынан статор өзегінің ішкі беттерінің
- 6-59,б.(Л.5) сурет бойынша кезіндегі
қозғалтқышының орындалуының жылу
беру бетінің коэффициенті
С
4.2 Статор орамасының оқшауламалық ойық бөлігіндегі температураның төмендеуі:
оқшауламалық ойық статорын біржақты
қалыңдығы. 5.12.(Л.4) кестесі бойынша
оқшауламалық ойықтағы жылу
өткізгіштіктің орташа эквиваленті. 237. бет (Л.5)
6-62 (Л.5) сурет бойынша коэффициенттің
орташа мәні катушканың ішкі изоляциясының
жылуөткізгіштік орамасының оқшауланып,
эмальданған өткізгіштердің бір-біріне тығыз
емес есебінен болады.
статоры ойығындағы
алдыңғы қима периметрі
Сонда,
4.3 Статор орамасының беттік бөлігінің оқшауламасы қалыңдығы бойынша температураның
- бір орауыштың беттік бөлігін салқындатудың
шартты бетінің периметрі
-орауыштың беттік бөлігі оқшауламасының
біржақты қалыңдығы
4.4 Машина ішіндегі ауа температурасынан статор орамаларындағы алдыңғы изоляция
4.5 Машинаның ішкі ауа температурасындағы статор орамаларындағы температураның орташа
4.6 Қозғалтқыш ішіндегі ауа температурасы қоршаған орта температурасын асуы,
Мұнда - тұрақты режімдегі қозғалтқыштың
барлық шығынының суммасы
қозғалтқыштың ішкі ауасынан бөлінген
шығын суммасы
-
қимасының шартты периметрі 6-63 сур. Бойынша.
- корпусты салқындағандағы
- ауаның қызғандағы коэффициенті
4.7 Қоршаған орта температурасындағы статор орамасындағы температураның орташа көтерілуі
Фаздық ротор орамасы
Ротор орамасындағы электрлік шығындар
Ротор орамасындағы электр шығындары ойық бөлігіндегі шығындарға
4.8 Ротор магнит өткізгіштігінің температурасын машина ішіндегі ауаның температурасынан
- 6.6,а.(Л.4) сурет бойынша кезіндегі
IP44 қозғалтқышының орындалуының жылу
беру бетінің коэффициенті
4.9 Ротор орамасының оқшауламалық ойық бөлігіндегі температураның төмендеуі:
– оқшаулама ойық роторының біржақты қалыңдығы 5.22. (Л.4) кестесі
- оқшаулама ойығындағы жылуөткізгіштіктің
орташа эквиваленті. 237 бет (Л.5)
– ротор ойығының периметрі
4.10 Ротор орамасының беттік бөлігіндегі оқшаулама бойынша температураның түсуі
– орауыштың беттік бөлігін салқындатудың шартты бетіндегі
көлденең периметрі
– беттік бөлігінің оқшауламасының біржақты қалыңдығы
4.11 Машинаның ішкі ауа температурасының беттік бөлігіндегі оқшауламасының сыртқы
4.12 Машинаның ішкі ауа температурасындағы ротор орамаларындағы температураның орташа
4.13 Қоршаған ортаның температурасынан ротор орамаларындағы температураның орташа көтерілуі
F – оқшауламаның қызуға төзімділігі бар класы үшін температураны
6- ТАРАУ. КЕСТЕЛІК МӘЛІМЕТТЕР

р
Есептік формула
өлш.бір. Қозғалтқыштың қуаты
10кВт 18кВт 22кВТ
Ротор болатының маркасы
2013 3414 2013 3414 2013 3414
Магниттік тізбеуті есептеу
1 А/м 1950 1700 2072
2 А 96.52 84.15 123.87 111.30
3 А/м 608 540 249 220
4 А 34.967 31.056 18.238 165.11
5 А 1048 1031 1402 1387
6 - 1.361 1.34 1.439 1.424
7 А 7.486 7.37 12.911 12.776
Шығындарды есептеу
8 - болат шығыны Вт/кг 2.6
9 Вт 62.65 24.096 108.43 41.706
10 Вт 154.87 59.565 267.84 103.01
11 Вт 269.17 103.52 460.44 177.09
Жұмыстық сипаттаманың параметрлері
12 Ом 32.358 32.869 9.687 9.79
13 - 1.034 1.033 1.059 1.058
14 А 0.421 0.169 0.726 0.296
15 А 7.486 7.37 12.911 12.776
номинал сырғуындағы жұмыстық сипаттамаларды есептеу
16 Ом 11.751 11.739 7.081 7.073
17 Ом 11.803 11.791 7.121 7.112
18 Ом 2.675 2.672 1.379 1.377
19 Ом 12.102 12.09 7.253 7.244
20 А 18.178 18.197 30.333 30.368
21 - 0.975 0.975 0.982 0.982
22 - 0.221 0.221 0.19 0.19
23 А 18.149 17.916 29.809 30.11
24 А 11.503 11.392 18.676 18.549
25 А 21.488 21.231 35.177 35.365
26 А 18.797 18.806 32.114 32.132
27 кВт 11.979 11.824 30.134 19.873
28 кВт 70.121 68.454 142.89 139.68
29 кВт 32.309 32.341 152.42 152.59
30 кВт 57.613 56.244 94.962 92.83
31 кВт 0.487 0.318
32 кВт 11.492 11.506 19.16 19.403
33 - 0.959 0.973 0.952 0.976
34 - 0.845 0.844 0.853 0.851
35 Об/мин 1445 1445 1412 1412
36 Нм 75.927 76.023 129.58 129.77
6.1. Сурет. 2013 болат үшін,Қуаты 10кВт фаздық асинхронды қозғалтқыштың
6.2 сурет 3414 болат маркасы үшін, Қуаты 10кВт фаздық
6.3 сурет 2013 болат маркасы үшін, Қуаты 18кВт фаздық
6.4 сурет 3414 маркалы болат үшін қуаты 18 кВт
6.5 сурет 2013маркалы болат үшін қуаты 22кВт фаздық асинхронды
6.6 сурет 3141 ьаркалы болат үшін қуаты 22 кВт
7- ТАРАУ. ЭКОНОМИКАЛЫҚ БӨЛІМ
Жобаланған асинхрондық қозғалтқышты қондырғыларының бизнес-жоспары.
Кіріспе.
Қазіргі кезде экономикалық тиімді капиталдық салымдарға ерекше назар аударылып
Экономикалық эффект және тиімділігі деген ұғымдары болады. Күрделі жұмсалымның
Димпломның экономикалық бөлімінде фаздық роторы бар асинхронды электр қозғалтқыштарының
Бизнес-жоспардың техникалық бөлімі
Осы бизнес –жоспар су соратын сорғының кешені үшін жұмыс
Бүгінгі күнде 4АК160М4У3 сериялы фаздық роторы бар асинхрондық қозғалтқыштың
Димплом жобасы бойынша осындай қозғалтқыш роторының болатын 3414 маркалы
Осыдан асинхрондық қозғалтқыштың екі нұсқасын салыстырайық
Бірінші нұсқасы – 14 кВт қуатты фаздық роторы бар
Екінші нұсқасы – 2013 маркалы көне болаты бар 14
Осы асинхрондық электрлік қозғалтқыштар қондырығыларының тиімді нұсқасын есептейік.
3. Бизнес-жоспардың мақсаты мен міндеті.
Осы бизнес-жоспарды құрудың мақсаты сорғы станцияда орнатылатын фаздық роторы
Бизнес-жоспардың негізгі мақсаты:
Асинхрондық қозғалтқыштар қондырғысының екі нұсқасын экономикалық салыстыру;
Асинхрондық қозғалтқышты пайдаланудың техникалық және экономикалық жағынан мақсатқа лайықтылығын
4. Ұйымдастыру жоспары
Фаздық роторы бар осы АҚ орнатқан кезде құрылыс-жөндеу және
- 5 разрядты электрмонтажник – 1 адам, айлық жалақысы
- 5 разрядты КИПиА электриктері – 1 адам айлық
Сорғы станциясында жұмыс істейтін жұмысшылар кезекпен екі күнде 1
Жаңа қозғалтқыш жұмысының құрылымы мен технологиялық барысы алдындағы қозғалтқыштың
5. Инвестірлеуді есептеу
Асинхрондық қозғалтқыштарды инвестрлеудің екі нұсқасының экономикалық көзқарасынан салыстыру үшін
Келтіріліген шығындар әдісі – бұл өндірістің және келтірілген күрделі
Мұнда,
И – жылдық шығындар қосындысы;
Ен – экономикалық тиімділігінің банктегі пайыздық мөлшерлемесіне тең нормативтік
К - Күрделі жұмсалым (инвестициялар).
Келтірілген шығындар арқылы инвестрлеу нұсқаларының әр санын салыстыруға болады.
1 – Нұсқа
(Фаздық роторы бар АҚ, 3414 болаты).
Қосынды күрделі жұмсалымдар келесіге тең:
мұнда,
зауыты (ВЭМЗ) осындай қозғалтқышты
тапсырыс бойынша 3000$ бағаға шығарады; – құрылыс
арналған күрделі жұмсалым.
Құрылыс жөндеу персоналының айлық жалақысының шығындары
мұнда, N = 2 – құрылыс-жөндеу персоналының адам саны
ЗСМП = 250$ - құрылыс-жөндеу персоналының айлық жалақысы
М = 1 – жұмыстар жүргізілген кездегі айлар саны
Жылулық реле іске қосқыштарға және басқа іске қосқыш аппаратураларға
Басқа да шығындар
Құрылыс жөндеу жұмыстар инвестициялары
Жаңа қозғалтқышты орнатуға арналған инвестициялар (күрделі инвестициялар)
Жаңа қозғалтқыштың жаңа пайдаланушылық шығындары
мұнда,
ИАО – аммортизациялық аударымдар шығындары
ИТР – Ағымдағы жөндеу шығындары
ИЭЭ – шығындарды ескеретін электр энергия шығындары
ИЗП – пайдалану персоналының жалақы шығындары.
Қосынды шығындарды құрауыштарын анықтайық . Аммортизациялық аударымдар қозғалтқыштың құрамынынан
Асинхрндық қозғалтқыштың ағымдағы жөндеу шығындары қозғалтқыштың құнынан 5 %
Электр энергия шығындарын анықтау үшін 3414 болатты фаздық роторы
3414 болатты қозғалтқыш қуатының белсенді шығындары
мұнда ( = 0.968 – асинхрондық қозғалтқыштың бірінші пайдалы
Қозғалтқышта пайдаланылатын электр энергияның жылдық шығыны
мұнда, Тmax = 7000 с – бір жылда
РАД – қозғалтқыш жылдамдығы
Сонда, ысыраптарды ескеретін электр энергия шығындарының шығындары келесі түрде
мұнда 3.75 теңге/с-1кВт с электр энергияның құны;
131 теңге АТФ банкісінің қаржы шолуы бойынша доллар курсы.
Пайдаланушы персоналының жалақы шығындары электр қозғалтқыш қондырғысының 1 нұсқасы
мұнда n =3 – бригададағы адамдар саны
ЗУД = 150$ монтажниктер бригадасындағы меншікті жалақысы;
М=12 асинхрондық қозғалтқышты пайдаланатын ағымдағы айлар сан
Рсоц=0.315 әлеуметтік салық және зейнетақылық қорының аударымдары
Қозғалтқыш қондырғысының қосынды шығындары
3414 маркалы ротордың онизотроптық болатына ауыстырылған 4АК 160 М4УЗ
2 – Нұсқа
2013 болатты фаздық роторыбар асинхрондық қозғалтқыш
Екінші қозғалтқыштың қосынды күрделі жұмсалымдары
мұнда, КАД2 -
деректері бойынша 2500$ құрайды.
– құрылыс-жөндеу жұмыстарының
күрделі жұмсалымдары
Құрылыс-жөндеу персоналының жалақы шығындары
Іске қосқыш, сақтандырғыш, реле, айырғыш және басқа іске қосқыш
Басқа да шығындар
Құрылыс-жөндеу жұмыстар инвестициялары
Қосынды инвестициялар (күрделі жұмсалымдар)
Берілген қондырғылардың екінші қозғалтқыштық пайдаланушылық қосындысы
Әрі қарай екінші нұсқа бойынша қосынды шығындардың құраушылары анықтьалады.
Аммортизациялық аударым шығындары қозғалтқыштың құныны 8% құрайды.
Асинхрндық қозғалтқыштың ағымдағы жөндеу шығындары қозғалтқыштың құнынан 5 %
Электр энергия шығындарын анықтау үшін тұтынатын белсенді қуатын анықтаймыз
2013 болатты фаздық қозғалтқыш қуатының белсенді шығындары
мұнда ( = 0.952 – қозғалтқыштың пайдалы әсер коэффициенті
Жылына электр энергияның шығыны қозғалтқыштың қуатын ескеретін қуат шығындары
мұнда Тmax = 7000 с – жылына пайдаланатын электр
РАД = 14 кВт – орнатуға ұсынылған қозғалтқыштың қуаты
Ысырыпты ескеретін электр энергия шығындарының түрі келесідей
мұнда 3.75 теңге/с-1кВт с электр энергияның құны;
131 теңге АТФ банкісінің қаржы шолуы бойынша доллар курсы.
Пайдаланушы персоналының жалақы шығындары электр қозғалтқыш қондырғысының 1 нұсқасы
мұнда n =3 – бригададағы адамдар саны
ЗУД = 150$ монтажниктер бригадасындағы меншікті жалақысы;
М=12 асинхрондық қозғалтқышты пайдаланатын ағымдағы айлар сан
Рсоц = 0.315 әлеуметтік салық және зейнетақылық қорының
Қозғалтқыш қондырғысының қосынды шығындары
2013 маркалы роторының болаты бар екінші асинхрондық қозғалтқыштың қондындысына
Қорытынды:
Жоғарыда есептелгеннен қозғалтқыштарды орнатуға келтірілген шығындарды бірдей екені көрсетілген.
8-ТАРАУ. ӨМІРТІРШІЛІК ҚАУІПСІЗДІГІ
Техника дамуының қазіргі даму деңгейінде адам орындайтын жұмыс тек
Еңбек етуді бұрыс ұйымдастыру бөлек органдардың асқан кернеулігі үшін
Ағзаның қалыпты қызмет етуі және оның өміртіршілік бағыты үшін
Технологиялық барысты бұзу, жабдықтың бүлінгені жұмысшыны зақымдануға әкеледі. Сондықтан
1. Сорғы станцияларды пайдаланған кезде қауіпсіздік талаптары
Сорғы станцияларды пайдаланған кезде қойылатын қауіпсіздік талаптары қолданыстағы құрылыс
Сорғы станцияларды пайдаланған кезде жұмыскерлердің білу міндеті:
а) сорғы агрегаттарының, коммуникация және қосымша жабдықтарының жұмыс режімі
б) жабдықты белгіленген мерзімде қарап шығу және жөндеу керек;
в) жұмыс орында санитарлық жағдайы дұрыс болу керек;
г) агрегаттармен жұмыс істеген сағаттарды жүйелі есептеу керек және
Ұйым бойынша бұйрықпен сорғы станция қызметтерінің, учаскелерінің, жабдықтарын пайдаланудың
Сорғы станцияларында келесі құжаттамалар сақталған жөн:
а) жерастындағы жалғаулары мен құрылғылары салынған алаңшалардың генералдық жоспары;
б) коммуникация, қата қосу және агрегаттардың технологиялық сұлбасы;
в) электрмен жабдықтаудың сұлбасы, автоматика және телемеханиканың принципиалдық пен
г) жабдықтың жұмыс істегенін бақылау және есептеу жорналы болған
Сорғы станцияларын пайдаланған кезде еңбек қорғау бойынша нұсқамалар әр
Нұсқамаларда шартт бөлшектеп жіктелуі керек:
а) сорғы станция жұмысын қалыпты режімде ұйымдастыру;
б) сорғы станция жұмысын апаттық режімде ұйымдастыру;
в) жабдық пен жүйені алдын-алу және жөндеудің басқа түрлері;
г) бақылау-өлшеу аспаптарын, желдету, жылыту жүйелерін, технологиялық, қосымша, көтергіш-көлік
д) электр машиналар түрлерін, реттеуіш құрылғылардың ерекшеліктерін, механизмдердің спецификасын,
е) Еңбекті қорғау және қауіпсіздік шараларын іске асыру болады.
Сорғы агрегаттары мен қосымша жабдықты іске қосқанда, қайта қосқан
Нұсқаулықтарда сорғы станцияларында жабдықтар мен жүйелерді күту және жөндеу
агрегеттағы естілетін шуыл мен тықыл;
жұмыстың қалыпты режімі мен салыстыру бойынша қатты дірілдің
электр қозғалтқыш статорының немес роторының, подщипниктерінің жіберілетін температурасынан жоғары
сырғу подщипниктерінің балқыуы немесе теңселу подщипниктерінің істен шығуы;
майдың қысымы жіберілетіннен төмендеуі;
сорғы агрегаттар электр қозғалтқыштар жұмысының номинал тоғының көтерілуі;
түтіннің пайда болған кезде ақаулы агрегатты жеделдетіп тоқтатып және
Сорғы және комперессорлық қондырғылардың жұмыс істеп тұрған уақытта сақтандырғыш
Электр қозғалтқыштар мен сорғылардың жылжымалы бөлшектері қаптамалар мен қоршаулы
Келесі апаттағы электр қозғалтқышты:
адамның сәтсіз оқиғасында;
қозғалтқыштан немесе оынң іске қосатын аппаратурасынан түтін пайда болғанда;
қозғалтқыштың қатты дірілінде;
подшипниктердің жоғары қызуы болғанда
қозғалтықтың тез қызуымен ілесетін айналымның күрт төмендеуінде тездетіп желіден
Кезекті жұмыскерлер сменасын қабылдап-тапсыру сорғы станцияларды пайдалануға жауапты жетекшімен
Сорғы станция алдын-ала ескертетін жергілікті апаттық сигналдау мен (дыбыстық,
технологиялық жабдықтың апатты істен шығуы;
ғимарат торкөздерінің жүргізілген арналарында резервуарлардағы жауын-шашындар мен ағынды сулардың
Бөлмедегі торкөздерді желдету және қосуға арналған құрылғы машиналық
2. Еңбек жағдайларын талдау
Мен жобалап отырған 14 кВт қуатты базалық асинхрондық қозғалтқыш
Жұмыстың тәулік графигі барлық санитарлық-гигиеналық талаптарға сәйкес жасанды жарықтандыру
Сорғы станцияның барлық жұмысшылары өрт сөндіру қауіпсіздігі бойынша нұсқаулықтар
8. 1 сурет Сорғы станциясының жоспары
1- жұмыстық және резервті қозғалтқышты (КИП және реле) басқару
- сорғы, 3 – ысырма
4 – асинхрондық қозғалтқыш, 5- су арынының бағыты,
Басқа электр қондырғы сияқты станцияны пайдалану электр токпен зақымдану
Еңбекті қорғау үшін мынадай факторлардың: ауаның ластануы, шуыл, діріл
Өндірістік зиянды факторлардың бірі метеорологиялық жағдай, яң\ғни сорғы станцияның
- ауаның жылыну дәрежесі бойынша бөлмедегі ауаның қалыпты температурасы
- ауаның салыстырмалы ылғалдылығы 50% құрайды;
- ауаның қозғалу жылдамдығы шамалы 0,25м/с.
Бұл параметрлер жеке немесе бірге адамның ағзасына, оның көңіл-күйін
Микроклимат параметрлерін нормалау “Жұмыс аймағының ауасы” 12.1.005-88 ЕҚСЖ ГОСТ
Жыл мерзімі ортатәуліктік температурадан тәуелді – жылы кезең (-100С).
Жайлы микроклиматты құру үшін өндірістік желдеткіш құрылғысы қолданылады. Өндірістік
3. Өндірістік жарықтандыру
Адамның өндірістік әрекетіндегі жарықтандыру еңбекті қорғау факторы ретінде үлкен
Жасанды жарықтандыруды жобалау келесі мәселелермен шешіледі: жарықтандыру жүйесін, жарық
Жасанды жарықтандыруды есептеу екі негізгі әдіспен шығарылады: пайдалану коэффициенті
3.1 Табиғи жарықтандыруды есептеу
А = 10м В = 10м – ені
мұнда Sф – шамдар ауданы
- бөлме еденінің ауданы
– IV – жарық поесі үшін тжк нормаланған
(ф = 2.35 - шамның жарықтық сипаттамасы 1.4 (Л.9
жарық өткелінің жарықөткізетін жалпы коэффициенті, 1.5 (Л.9 кесте бойынша).
– тжк көтерілуін ескеретін коэффициент
Сорғы станция бөлмесі көру жағдайы бойынша ІІІ разрядқа жатады.
Сонда шамдар ауданы:
Жарықтық шамдардың есептелген ауданы ІІ–4–79 СиП сәйкес жұмыс орындарын
3.2 Пайдалану коэффициенті әдісі мен жасанды жарықтандыруды есептеу
Есептеген кезде: жарық көздерінің түрін, жарықтадырудың жүйесі мен тәсілін
Еденнен жұмыс беті һр = 1,2м биіктікте, ал шамның
Жарықтандырғыш қатарының арасындағы ең жайлы қашықтық:
Мұнда
8.2, а-сурет
8.2, б-сурет Жарықтандырғыштарды орналастыру сұлбасы
L=5м қашықтықты жарықтандырғыштардың екі қатарын аламыз. Қабырғадан шамға дейінгі
Бөлменің индексінін анықтайық
Шамдар санын анықтау үшін 2-5 кесте бойынша пайдалану коэффициентін
1.10 (Л.9) кесте бойынша қор коэффициенті:
Осы мәндерді пайдалана отырып шамдардың санын анықтайық
11 шамды бір қатарға орналастырып олардың арасындағы қашықтық (шамдардың
8.1 Кесте
Номиналды қуаты, Вт Шамның түрі Номиналды жарық ағыны, лм
Диаметрі Істікше ұзындығы бойынша
80 ЛД 4070 40 1514,2
3.3 Меншікті қуат әдісі бойынша жасанды жарықтандыруды есептеу.
Жасанды жарықтандыруды есептеудің ең қарапайым әдісі меншікті қуаттың жуықталған
Жұмыстық бетінің талап етілетін жарықталуын қамтамасыз ететін жарықтандырғыш қондырғының
мұнда Еmin – нормаланған ең аз жарықталу;
S – жарықталған бөлме еденінің ауданы;
K3 – қор коэффициенті (жоғарыда есептелген);
Eср – ЛДЦ-60 жарықтандырғышы үшін жарықтандырғыш аспаптарын бірқалыпты орналастырған
Сонда, жарықтандырудың меншікті қуаты келесідей анықталады:
4. Жерлендіруді есептеу
Электр тогымен зақымданудан қорғаныстық шараларды әзірлеу. Электрлік қауіпсіздік электр
Оқшаулама бүлінген жағдайда электр токпен зақымданудан қорғану үшін ПУЭ
4.1 Сорғы станцияларын қорғаныстық жерлендіруін есептеу
Қорғаныстық жерлендіруді есептеудің мақсаты – жерлендіретін сымдардың жерлендіруші электродтарының
1000 В кернеулі желілердіндегі жердің бір полюстің тұйықталуы 10
мұнда, U = 220 В – желінің сызықтық кернеуі;
m = 3 – фаздар саны
ПУЭ сәйкес 100кВА дейінгі тұтынушы қуатты және 1кВ кернеулі
Rдоп = 4 Ом аспайтындай құрайды.
4.2 Аулақтатылған жерлендіргішті есептеу
100Ом-м жерлендіргіштің орналасқан орнындағы жердің меншікті кедергісі. Жайылу кедергісін
Біріктіргіш сым ретінде 11,5 мм диаметрлі сымның ПС-70 болат
44 А тогында 05 км тең ұзындығы кезінде сымның
Жердің кедергісін ескеретін белсенді кедергі (0,05 Ом/км):
Жердің физикалық қасиеті оның меншікті кедергісінің шамасымен сипатталады, бұл
r – м ұзындықты F, м2 ағымды жердің
Жердің (сазды топырақ) меншікті кедергісінің жуық мәнін келесіге тең
а) Табиғи жерлендіру: олар ғимараттың метал құрылымдары су өтетін
8.3 сурет.
Топырақтың бетіндегі
оқтауша жерлендіргіштің
орналасуы.
мұнда, ((100 Ом – м – жердің меншікті кедергісі
((2 м – оқтауша ұзындығы
d ( 0.6 м – оқтауша диаметрі
Ом
б) Жасанды жерлендіру: жасанды және табиғи жерлендіргіштер паралель қосылғанын
Ом
4. 3 Біртекті жергі топтық жерлендірді есептеу
Электр қондырғыны есептеу үшін топтық жасанды жерлендіргіштер пайдаланылады. Олар
мұнда, 1= 3 – электрод ұзындығы м.
Дара веритикаль электродтың кедергісін анықтаймыз
мұнда ((100 Ом м – меншікті кедергі
6 суреттегі өлшемдерді n = 12 – оқтаушаның санын
8.4 сурет.
Топырақтағы оқтаушалы
жерлендіргіш
Верикаль электродты 0,7-0,8 м тереңдіктегі ордың түбіне салады.
Электродтың жоғарғы соңы 0,1 – 0,2 м биіктікте ордың
Топырақтағы орналасқан жерлендіргіштің сұлбасын ескере отырып, байланыстың горизанталь сымының
м
Веритикаль электродтардың жоғарғы соңдарын біріктіретін болат жолағы түрінде байланыстың
Ом
мұнда – жерлендіргіштің өлшемдері b = 0.04 м ,
8.5сурет
Горизонталь
жерлендіргіш
Горизонталь сым 0,5–0,8 м тереңдікте ордың түбіне салынады. Жасанды
мұнда, (г ( 0.72, (в = 0.37 –
вертикаль электрод
5. Өндірістік желдету
Ауа алмасуды есептеген кезде бөлменің түрін және өндірістік зияндылықтарды:
Салқындату жүйесі жайлы және ехнологиялық болып бөлінеді. Жайлы жүйелер
Салқындатудың технологиялық жүйелері белгілі өндірістік немесе технологиялық процестің талаптарына
Ауаны салқындатудың мәселесі – адам өзінің жеке автоматты теро-терреу
5.1 Сорғы станцияларында ауаалмасуды есептеу
Жылу артық болған кезде ағымдағы ауаның саны келесі формуа
мұнда, с = 1 кДж/ (кг0С) – тұрақты қысымдағы
(пр(1.2кг/м3 – бөлмеге енетін ауа тығыздығы
t = 180C – жылу артық болған кезде ағымдағы
Жылу электростанция бөлмелері үшін жұмыстық немесе қызмет көрсететін аймақтың
Мұнда, tР3=230C – норма бойынша жіберілетін жұмыс аймағындағы температура
m = 0.5 (0.6 =0.5 – эмпирикалық коэффициент
сонда, кері температура болады:
Жылудың артық бөлінетін шамасын бөлмедегі жылу балансы негізінде табады:
мұнда, (Q – бөлмеге енетін жылудың қосынды саны
Qух – жылудың бөлмеден шығатын қосынды саны
Артық жылудың негізгі көздері электр қондырғылар, жарықтандырғыштар және адамдар
Электр қозғалтқыштардың қозғалысы арқылы өтетін жабдықтардан сорғы станциясы арқылы
мұнда, NДВ = 14кВТ – электрқозғалтқыштың номиналды қуаты
(1 = 0.7 – 0.9 = 0.87 – номиналды
(2 = 05 – 0.8 = 0.75 – қажетті
(3 = 0.5 – 1 = 0.9 – электр
(4 = 0.65– 1 = 0.9 – жылуға айналатын,
Жасанды жарықтандырудан жылу шығаруды тәжірбиеде барлық жұмсалған энергияның соңғы
Адамдардан жылу бөліну коэффициенті мына формула бойынша анықталады
мұнда, n = 5 – жұмысшылар саны
(2.4-кесте, 12-әдебиет) бойынша бір адамнан бөлінетін жылу саны
Күн радиациясынан терезе арқылы бөлмеге түсетін жылу саны
мұнда Fост=2878м2 – шынылау беткі ауданы (табиғи жарықтандыру есебінен)
Формула –1м2 шынылау беті арқылы жылудың түсуі
– шынылау коэффициенті
Бөлмедегі жылуды қабырға, есік, терезе арқылы жоғалту мына формула
мұнда - (( 1.3 Вт/м0С – қабырғадан жылу өту;
S=250 м2 – ауданы:
( = 0.25 – қабырға қалыңдығы.
Бөлмедегі жылудың баланс негізіне орай, жылудың барлық ерекшеліктерін атап
Соңында жылудың көп берілуі кезіндегі ауаның қиыстыру санын анықтаймыз:
м3/ч.
Өміртіршілік қауіпсізігі бойынша қорытынды:
1) Табиғи жарықтандыру кезінде Sф = 28.8м2 жарық
2) Жерлендірудің есебі бойынша барлық жерлендірудің түрлері таңдалынып және
3) Сорғы станцияларында барлық жылу бөлу бөлмелердің ауа алмасу
Қорытынды
Осы жұмыста фазалық роторы бар асинхронды қозғалтқыштың 2013 маркалы
Нәтижесінде жаңа жобаланған қозғалтқыш пайдалану барысында тұтынатын электрэнергияны едәуір
Осыны жобалағанда машинаның техникалық-экономикалық көрсеткіштері мемлекеттік және салалық стандарттардың
Осы асинхрондық қозғалтқышты жобалау бойынша мәселелерді шеші үшін келесі
Аңдатпа
Бұл дипломдық жұмыста қуаты 10, 14, 18, 22 кВт
Дипломдық жобаның экономикалық бөлімінде, жобалайтын қозғалтқышты насос станциясына орнатуға
Өміртіршілік қауіпсіздігі тарауында өндірістік жарық түсіруді, соның ішінде табиғи
Аннотация
В данном дипломном проекте проектируется отрезок серии асинхронного двигателя
В экономической части дипломного проекта, составлен бизнес – план
В разделе безопастность жизнедеятельности, расситываем производственное освещение, в том





20 мамыр 2019ж.
2008-2018 topreferat.com - Қазақша рефераттар, курстық, дипломдық жұмыстар

^