Сораптардың түрлері реферат
№1217


Жоспар - www.topreferat.com
КІРІСПЕ 2
СОРАПТАР 2
ОРТАДАН ТЕПКІШ СОРАПТАР 2
Сорапты пайдалану 3
ЖҰМЫС ДӨҢГЕЛЕГІНІҢ ТҮРЛЕРІ 4
НМ типті магистральдық сораптар 6
Тегеуріндік сораптар 6
ҚОЛДАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР 8




Жұмыс түрі: Реферат
Пәні: Мұнай
Жұмыс көлемі: - бет

-----------------------------------------------------------------------------------
https://www.topreferat.com/
РЕФЕРАТТЫҢ ҚЫСҚАРТЫЛҒАН МӘТІНІ

 ЖОСПАР
КІРІСПЕ 2
СОРАПТАР 2
ОРТАДАН ТЕПКІШ СОРАПТАР 2
Сорапты пайдалану 3
ЖҰМЫС ДӨҢГЕЛЕГІНІҢ ТҮРЛЕРІ 4
НМ типті магистральдық сораптар 6
Тегеуріндік сораптар 6
ҚОЛДАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР 8
КІРІСПЕ
Сорап дегеніміз - сұйықтықты жылжытуға және
Суйық ағынының гидравликалық энергиясын механикалық энергияға
Сораптың жумысын сипаттайтын негізгі параметрлер -бұл
СОРАПТАР
ОРТАДАН ТЕПКІШ СОРАПТАР
Ортадан тепкіш сораптар мен осьті сораптардың
Суйықтықтың жылжуы мен тоқтатылуы қалақшалы сораптарда
Ортадан тепкіш сораптың сулбасы: 1-жұмыс дөңгелегі;
Сорапты пайдалану
Мұнай-газ ісінде сораптарды пайдалану аймақтары: 1)-Сұйық
4)-Коммуналды және басқа да қосымша өндірістерді
5)-Суйықтықтыі циркуляциясын
6)-Қоспалар дайындаған кезде (цементтеу).
Суйықтықтың салыстырмалы шығыны аз және қысымы
Сорапты реттеу
Сораптың бөрілісін өзгерту үшін - дроссельдеу
Екінші тәсіл - дроссельдеп қайтадан жіберу.
Үшінші тәсіл - жетектің жылдамдығын өзгөрту.
Төртінші тәсіл - жұмыс дөңгелегін егеу.
ЖҰМЫС ДӨҢГЕЛЕГІНІҢ ТҮРЛЕРІ
Дөңгелектің құрылысы оның тез жүру коэффициентіне
Тез жүру коэффициентінің жоғарлығына байланысты қалақшалы
Тез жүру коэффициентін ұлғайтқан сайын
Жылдам жүріс коэффициентінің формуласын анализдеу арқылы
Ортадан тепкіш сораптар Q және H
Жоғары айналу жиіліктері тиімді, себебі беріліс
Берілген жылдам жүріс коэффициентінің айналым саны
Ортадан тепкіш сораптардың жұмыс дөңгелегі тапсырылған
Дөңгелек қалақшаларының жұмыс шарттары әр түрлі
Орташа және жылдам жүріс дөңгелектерінде қалақшалардың
Өткір көрсетілген пішімді екі шеті қисық
Қалақша қимасының құрылым түріне қойылатын жалпы
Алғашқы екі талап лопаст қимасына ортадан
Қалақша ені және санымен анықталатын қалақшалар
Жұмыс қалақшаларының саны келесі пікірлермен анықталады.
Әр дөңгелек үшін (1-4) формуласымен анықталатын
Авиация мен гидромашина жасауда қолданылатын профилдердің
НМ типті магистральдық сораптар
НМ маркалы сораптарды қазіргі кезде кеңінен
Жалпы алғанда жалғану N+1 үлгісімен орындалады.
Негізінен бұл магистральді НМ сораптары екіге
Бұл сораптар 2АРМП1 немесе 2АЗМП1 типті
НМ типті сораптың спиральді түрі -
Сораптың корпусының шекті жүмыс қысымы 7,4
Электрқозғалтқыш роторынан сорапқа айналу берілісі тісті
¥зақ уақыт пайдалану кезінде сораптың жұмысының
Сораптарды жетектеу үшін СТДП, 2АРМП және
Тегеуріндік сораптар
Тегеуріндік сораптар - мұнай немесе мұнай
Тегеуріндік сораптардың саны екі немесе уш,
Тегеуріндік сораптар резервуарлық паркке барынша жақын
Жағдайға байланысты, сору тізбегінде арынның жоғалуын
ҚОЛДАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР
1)- А.М. Сұлтанғалиева, А. Б.Дауталиева, М.
Сорапты станциялар (әдістемелік нұсқау). Алматы 2002
2)- Галеев В.Б. и др. Магистральные
2-ое издание. М.: Недра,
3)- Харламенко В.И. Эксплуәтация насосов магистральных
нефтепродуктопроводов. М.: Недра, 7976.
4) «Типовые расчеты при проектировани и





16 шілде 2019ж.
2008-2018 topreferat.com - Қазақша рефераттар, курстық, дипломдық жұмыстар

^